<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>

<channel>
	<title>AST chip tuning blog</title>
	<atom:link href="http://ast.com.pl/photoblog/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ast.com.pl/photoblog</link>
	<description>Photoblog o temetyce tuningu niekoniecznie na serio pisany</description>
	<pubDate>Fri, 11 Jun 2010 12:52:23 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.7</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>WWW.INTRAXRACING.PL</title>
		<link>http://ast.com.pl/photoblog/?p=205</link>
		<comments>http://ast.com.pl/photoblog/?p=205#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 09:25:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ast</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ast.com.pl/photoblog/?p=205</guid>
		<description><![CDATA[Jak Państwo zapewne wiecie od kilku miesięcy jesteśmy oficjalnym dystrybutorem asortymentu firmy Intrax na Polskę.
Dla krótkiego przypomnienia firma  IntraxRacing jest jednym ze światowych pionierów w produkcji  tuningowych ,a także wyczynowych zawieszeń samochodowych. Ich 30 letnie  doświadczenie procentuje wyrobami najwyższej jakości. Ich zawieszenia  stosowane są między innymi w F1, WRC oraz rallycrossie.
Ponieważ otrzymywaliśmy [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jak Państwo zapewne wiecie od kilku miesięcy jesteśmy oficjalnym dystrybutorem asortymentu firmy Intrax na Polskę.</p>
<p>Dla krótkiego przypomnienia firma  IntraxRacing jest jednym ze światowych pionierów w produkcji  tuningowych ,a także wyczynowych zawieszeń samochodowych. Ich 30 letnie  doświadczenie procentuje wyrobami najwyższej jakości. Ich zawieszenia  stosowane są między innymi w F1, WRC oraz rallycrossie.</p>
<p>Ponieważ otrzymywaliśmy bardzo wiele zapytań odnośnie oferty tej firmy, postanowiliśmy stworzyć stronę, która z pewnością pomoże Państwu w wyborze odpowiedniego zawieszenia a także odpowie na większość zadawanych przez Państwa pytań.</p>
<p>Zapraszamy na <a href="http://intraxracing.pl">www.intraxracing.pl</a></p>
<p>Uwaga: Poszukujemy dystrybutorów na terenie całego kraju. Zapraszamy do współpracy.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ast.com.pl/photoblog/?feed=rss2&amp;p=205</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Nasi partnerzy</title>
		<link>http://ast.com.pl/photoblog/?p=169</link>
		<comments>http://ast.com.pl/photoblog/?p=169#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 May 2010 12:03:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ast</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ast.com.pl/photoblog/?p=169</guid>
		<description><![CDATA[W tym dziale będziemy pisać o firmach z nami współpracującymi oraz o naszych wspólnych przedsięwzięciach.
SEAT RACING
Nasz firma nawiązała współpracę z jednym z najbardziej znanych klubów Seata w Polsce.
Seat Racing zrzesza grupę miłośników mocnych odmian tej Hiszpańskiej marki.  Jest to także grupa bardzo otwarta na tuning.
Nasz współpraca będzie wielopoziomowa i powinna wszystkim przynieść wymierne korzyści, już [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>W tym dziale będziemy pisać o firmach z nami współpracującymi oraz o naszych wspólnych przedsięwzięciach.</p>
<p>SEAT RACING</p>
<p>Nasz firma nawiązała współpracę z jednym z najbardziej znanych klubów Seata w Polsce.</p>
<p>Seat Racing zrzesza grupę miłośników mocnych odmian tej Hiszpańskiej marki.  Jest to także grupa bardzo otwarta na tuning.</p>
<p>Nasz współpraca będzie wielopoziomowa i powinna wszystkim przynieść wymierne korzyści, już dziś przygotowaliśmy pierwszą akcję promocyjną. Szczegóły tej akcji dostępne są na:</p>
<div><span style="font-family: 'Courier New'; font-size: 12px; color: #000000; background-color: transparent;"> </span><span style="font-family: 'Courier New'; font-size: 12px; color: #0000ff; background-color: transparent; text-decoration: underline;"><a href="http://www.forum.seat-racing.pl/viewtopic.php?f=1&amp;t=16605&amp;p=215318#p215318">http://www.forum.seat-racing.pl/viewtopic.php?f=1&amp;t=16605&amp;p=215318#p215318</a></span></div>
<p>Zapraszamy <img src='http://ast.com.pl/photoblog/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ast.com.pl/photoblog/?feed=rss2&amp;p=169</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Wasze sugestje, opinie, rady i pytania do AST</title>
		<link>http://ast.com.pl/photoblog/?p=130</link>
		<comments>http://ast.com.pl/photoblog/?p=130#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 09:01:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ast</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ast.com.pl/photoblog/?p=130</guid>
		<description><![CDATA[Zapraszamy Państwa do wypowiedzenia się na nasz temat,  chętnie wysłuchamy pochwał jak i słów konstruktywnej krytyki.
Losy naszej firmy leżą w naszych jak i Państwa dłoniach, dlatego tak bardzo liczymy się z waszą opinią.
Zapraszamy także do zadawania pytań na dowolny temat, nasi specjaliści chętnie odpowiedzą na każde Państwa pytanie.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zapraszamy Państwa do wypowiedzenia się na nasz temat,  chętnie wysłuchamy pochwał jak i słów konstruktywnej krytyki.</p>
<p>Losy naszej firmy leżą w naszych jak i Państwa dłoniach, dlatego tak bardzo liczymy się z waszą opinią.</p>
<p>Zapraszamy także do zadawania pytań na dowolny temat, nasi specjaliści chętnie odpowiedzą na każde Państwa pytanie.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ast.com.pl/photoblog/?feed=rss2&amp;p=130</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>IMPREZY Z UDZIAŁEM AST</title>
		<link>http://ast.com.pl/photoblog/?p=113</link>
		<comments>http://ast.com.pl/photoblog/?p=113#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 10:16:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ast</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ast.com.pl/photoblog/?p=113</guid>
		<description><![CDATA[W tym dziele będziemy opisywać to gdzie byliśmy i to gdzie będziemy.
MONTE CALVARI
Nasza firma była jednym ze sponsorów ostatniej edycji tego rajdu, niestety nieoczekiwane problemy techniczne wykluczyły naszą załogę z czynnego udziału w rajdzie.
MOGUL RALLYCROSS SOSNOVA 24-25.04.2010
Nasza załoga  właśnie wyrusza w drogę do Czech,  pomimo mocnej obsady prosimy o trzymanie za nas kciuków tak by [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>W tym dziele będziemy opisywać to gdzie byliśmy i to gdzie będziemy.</p>
<p>MONTE CALVARI</p>
<p>Nasza firma była jednym ze sponsorów ostatniej edycji tego rajdu, niestety nieoczekiwane problemy techniczne wykluczyły naszą załogę z czynnego udziału w rajdzie.</p>
<p>MOGUL RALLYCROSS SOSNOVA 24-25.04.2010</p>
<p>Nasza załoga  właśnie wyrusza w drogę do Czech,  pomimo mocnej obsady prosimy o trzymanie za nas kciuków tak by nasz Prezes stanął na najwyższym szczeblu podium.</p>
<p>Weekend walki za nami, było bardzo dobrze ( pudło należało już do nas ), niestety nie wszyscy grają fair. Efekt to czwarte miejsce i stan naszego seja widoczny na zdjęciach.</p>
<p>Kolejny weekend walki za nami, tym razem było już pudło 3 miejsce nasze :).  Obiecujemy będzie jeszcze lepiej prosimy o doping <img src='http://ast.com.pl/photoblog/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> . Kilka fotek z rywalizacji w Mariapocs poniżej.</p>

<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=114' title='Monte Calvaria'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/calvaria-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=117' title='Nasze Sej'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/sej-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=154' title='Sej gotowy do walki o podium'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/dsc00003-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=155' title='Załadunek - kończymy przygotowanie do wyjazdu'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/dsc00006-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=156' title='Czas wyruszać - następna relacja już z Sosnova'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/dsc00005-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=159' title='Pewnemu Panu dziękujemy za uczciwą sportową rywalizację...'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/sej-sosnova-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=162' title='SOSNOVA - bling bling style'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/blingbling-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=163' title='Na starcie'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/na-starcie-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=164' title='Na torze'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/na-torze-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=165' title='Szybki serwis'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/szybki-serwis-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=194' title='Nowe barwy Seja'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/sej-laweta-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=195' title='Gotowi do startu'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/02/sej-na-starcie-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ast.com.pl/photoblog/?feed=rss2&amp;p=113</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>CHIPTUNING W AST</title>
		<link>http://ast.com.pl/photoblog/?p=54</link>
		<comments>http://ast.com.pl/photoblog/?p=54#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 11:32:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ast</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[CHIPTUNING]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ast.com.pl/photoblog/?p=54</guid>
		<description><![CDATA[Nowy rok to nowe wyzwania i nowe pomysły, ponieważ mechanicznie ogarniamy już praktycznie wszystko, przyszła pora na zajęcie się elektroniką. W tym celu zamówiliśmy już niezbędny sprzęt łącznie z hamownią obciążeniową.  Jej montaż planujemy na wiosnę.
Póki co działamy bez niej i dobrze sobie radzimy.
Ponieważ większość naszych klientów to posiadacze samochodów z grupy VAG wyposażonych w [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nowy rok to nowe wyzwania i nowe pomysły, ponieważ mechanicznie ogarniamy już praktycznie wszystko, przyszła pora na zajęcie się elektroniką. W tym celu zamówiliśmy już niezbędny sprzęt łącznie z hamownią obciążeniową.  Jej montaż planujemy na wiosnę.</p>
<p>Póki co działamy bez niej i dobrze sobie radzimy.</p>
<p>Ponieważ większość naszych klientów to posiadacze samochodów z grupy VAG wyposażonych w turbosprężarkę, specjalnie dla nich przygotowaliśmy Styczniową promocję.  Każdego VAG&#8217;a wyprodukowanego po 2000r zapraszamy na chiptuning  w promocyjnej cenie. Obejmuje ona diagnostykę samochodu oraz  zmianę oprogramowania sterującego pracą silnika poprzez złącze OBD.  Za dodatkową opłatą możemy zhamować samochód po modyfikacji w zaprzyjaźnionej firmie. Naturalnie gwarantujemy uzyskanie zakładanych przyrostów momentu i mocy ( przy założeniu, że jednostka napędowa jest w pełni sprawna ).</p>
<p>Szczegóły dostępne są w siedzibie naszej Firmy oraz telefonicznie / mailowo.</p>
<p>Zapraszamy!</p>
<p>Poniżej przedstawiamy przykładowe wykresy samochodów po modyfikacji, z hamowane w Ecusoft.</p>

<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=84' title='VW PASSAT 2.0TDI 140KM'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/01/passat-20tdi-140km-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=85' title='SKODA OCTAVIA 2.0TDI RS 170KM'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/01/skoda-octavia-20tdi-rs-170km-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=86' title='VW BORA 1.9TDI 150KM'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/01/vw-bora-19tdi-150km-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=87' title='VW CADDY 1.9TDI 115KM'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/01/vw-caddy-19tdi-115km-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=88' title='VW PASSAT 1.9TDI 130KM'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/01/vw-passat-19tdi-130km-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=89' title='VW SCIROCCO 2.0TSI 210KM'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/01/vw-scirocco-20tsi-210km-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=99' title='Chipujemy nowe Mondeo 2.0 140KM'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/01/mondeo-chip-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=142' title='x-type'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/01/x-type-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=143' title='x-type-chiptuning'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/01/x-type-chiptuning-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=173' title='Moduły AST'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/01/box-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=174' title='Moduł AST'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2010/01/box2-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>

<p><em><strong>Z prawdziwą dumą i przyjemnością ogłaszamy, że najnowsze sterowniki  EDC-17 oraz MED-17 nie są już dla nas wyzwaniem. Zapraszamy wszystkich posiadaczy najnowszych samochodów grupy VW oraz BMW na profesjonalny chiptuning w naszej firmie. Nasi pracownicy z przyjemnością odpowiedzą na wszystkie pytania z Państwa strony. </strong></em></p>
<p><em><strong>Drugą nowością w naszej firmie będzie zakup długo zapowiadanej hamowni. Po długich dywagacjach z naszej strony zdecydowaliśmy się na zakup jednoosiowej hamowni obciążeniowej firmy SuperFlow.  Będzie to najnowocześniejsza hamownia tego typu w kraju. Charakteryzuje się jedno rolkową budową co zapewnia ( mniejsze opory, bardzo dokładny pomiar, a dzięki powierzchni przylegania opony bardzo zbliżonej do rzeczywistych warunków na drodze pomiar staje się jeszcze bardziej miarodajny, ponadto opony nagrzewają się dużo mniej niż w przypadku korzystania z dwu rolkowej hamowni co pozwala znacznie wydłużyć czas pomiaru/strojenia ).   Dokładny termin dostawy i montażu hamowni podamy Państwu w przeciągu kilku najbliższych dni.</strong></em><br />
<em><strong>BOX-Y</strong></em></p>
<p><em><strong>- Nasza firma odpowiadając na zapotrzebowanie klientów z samochodami na gwarancji  wprowadziła do oferty tzw Power Boxy jednego z najbardziej renomowanych Niemieckich producentów. Dzięki temu każdy właściciel dowolnej marki  samochodu na gwarancji może cieszyć się przyrostami mocy oraz momentu obrotowego bez obaw o utratę gwarancji przy przeglądach okresowych. Moduł można samodzielnie zdemontować przez przeglądem w 5 min i następnie go zamontować po przeglądzie. Jego instalacja nie zostawia żadnych śladów.  Moduły tego producenta charakteryzują się: </strong></em></p>
<p><em><strong><br />
</strong></em></p>
<table id="table5" style="height: 362px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="520" align="left">
<tbody>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Cyfrowym sterowaniem</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Cyfrową adaptacją parametrów silnika<br />
(do 25.000 razy na sekundę)</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Przyrostem mocy na poziomie 20-25%<br />
<span style="color: #ff0000;">(do 30% w wersji Race)</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Przyrostem momentu do 20%</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Zmniejszeniu spalania do 1,5l / 100km</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Trwałą i estetyczną aluminiową obudową</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Niezawodnym działaniem i dużą odpornością na wstrząsy</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Szybką i bezinwazyjną instalację / deinstalację</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Moduły współpracują z manualnymi oraz automatycznymi skrzyniami biegów</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Pełnym zachowaniu norm hałasu oraz emisji spalin</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Pełna możliwość diagnostyki samochodu z wpiętym modułem</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top"></td>
<td width="388"></td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Moduły są dostępne do każdego modelu samochodu z common rail-em</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">W opcji możliwość włączania / wyłączania moduły z wnętrza samochodu</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Niemiecką produkcja</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanym kilometrów</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top">●</td>
<td width="388">Możliwość dostrojenia modułu pod konkretny model samochodu dzięki 16 stopniowej regulacji potencjometrami</td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top"></td>
<td width="388"></td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top"></td>
<td width="388"><strong>Promocyjna cena modułu oraz jego montażu wraz z dostrojeniem i pomiarem na hamowni to 1600zł</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top"><em><strong><br />
</strong></em></td>
<td width="388"><em><strong>ZAPRASZAMY<br />
</strong></em></td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top"></td>
<td width="388"></td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top"></td>
<td width="388"></td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top"></td>
<td width="388"></td>
</tr>
<tr>
<td width="27" align="center" valign="top"></td>
<td width="388"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ast.com.pl/photoblog/?feed=rss2&amp;p=54</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>WSZYSTKO O AST ( czyli Historia, dawne projekty, prasa o nas, nasz zespół )</title>
		<link>http://ast.com.pl/photoblog/?p=57</link>
		<comments>http://ast.com.pl/photoblog/?p=57#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2009 10:06:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ast</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ast.com.pl/photoblog/?p=57</guid>
		<description><![CDATA[NASZ ZESPÓŁ:
Prawdziwą wartość firmy oznaczają ludzie w niej pracujący, dlatego nasz nieliczny na razie zespół składa się najlepszych fachowców dla których praca w branży jest nie tylko sposobem na zarabianie pieniędzy ale i największą pasją. 
PREZES:
Dariusz Sobecki - człowiek legenda, założyciel AST czyli pierwszej firmy tuningowej w Polsce,  utytułowany zawodnik Rallycrossu, biznesmen i mózg naszego [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>NASZ ZESPÓŁ:</strong></p>
<p>Prawdziwą wartość firmy oznaczają ludzie w niej pracujący, dlatego nasz nieliczny na razie zespół składa się najlepszych fachowców dla których praca w branży jest nie tylko sposobem na zarabianie pieniędzy ale i największą pasją. <strong></strong></p>
<p><em>PREZES:</em></p>
<p><em>Dariusz Sobecki - człowiek legenda, założyciel AST czyli pierwszej firmy tuningowej w Polsce,  utytułowany zawodnik Rallycrossu, biznesmen i mózg naszego zespołu.  Jak widać na zdjęciu poniżej samochody stanowią jego życiową pasję. </em></p>
<p><em>DYREKTOR HANDLOWY:</em></p>
<p><em>Bartosz Gajewski -  Absolwent Politechniki Warszawskiej, od zawsze związany z tuningiem i branżą motoryzacyjną. Były pracownik największych firmy tuningowych w Polsce, teraz ma nowy cel - uczynić AST nie największą lecz najlepszą. </em></p>
<p><em>GŁÓWNY TECHNICZNY:</em></p>
<p><em>Radosław Uzdowski - Student Politechniki Warszawskiej, nasz mistrz serwisu i tzw złota rączka. Jego wiedza w połączeniu z pomysłowością pozwala uporać się nam z każdym problemem technicznym.</em></p>
<p><em>MARKETING i REKLAMA:</em></p>
<p><em>Adrian Sobecki - Nasz człowiek od marketingu, współtwórca znanej firmy odzieżowej WA . Zaprojektuje równie dobrze wygląd strony internetowej, ubrań jak i wasz nowy design samochodu.<br />
</em></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><strong>Zdjęcia naszego zespołu już wkrótce.<br />
</strong></p>
<p><strong>W tej zakładce opiszemy nasze dawne projekty, naszą historię a także przedstawimy zespół ludzi pracujących na sukces firmy.</strong></p>
<p>Na początek kartka z historii, dawny projekt dawne czasy ale na pewno nie jeden z nas chciałby znaleźć takie cudo pod choinką</p>
<p><strong>BMW 335 86/98 czyli przypakowana bestia </strong></p>
<p><em>- Ospoilerowanie:  ( oryginalne pozostały jedynie: dach , przednia i tylna klapa  ) cała reszta to projekt Pana Darka S. </em></p>
<p><em>Efekt najbardziej  przypakowana BMW na drodze, tył szerszy o 40cm!</em></p>
<p><em>- Koła:  nie mogły pozostać seryjne,  9&#215;15 przód oraz 13&#215;15 tył nawet dziś robi wrażenie.</em></p>
<p><em>- Silnik: było 1.6, zastąpiono je 3.5l z 5tki. SWAP był jedynym sensownym wyjściem. 5s do 100!</em></p>
<p><em>- Skrzynia i tylni most - zmienione ( krótkie przełożenia skrzyni )<br />
</em></p>
<p><em>- Zawieszenie: amorki Bilstein, sprężyny Eibach - było nisko i sztywno</em></p>
<p><em>- Wydech: wolny jedynie z końcowym tłumikiem - wrażenia akustyczne bezcenne. </em></p>
<p>A teraz archiwalne zdjęcia:</p>

<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=60' title='bmw1-final'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/bmw1-final-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=61' title='bmw2-final'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/bmw2-final-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ast.com.pl/photoblog/?feed=rss2&amp;p=57</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>NOWOŚCI W NASZEJ OFERCIE - SKLEP</title>
		<link>http://ast.com.pl/photoblog/?p=51</link>
		<comments>http://ast.com.pl/photoblog/?p=51#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Dec 2009 10:54:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ast</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[SKLEP]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ast.com.pl/photoblog/?p=51</guid>
		<description><![CDATA[Tutaj będziemy wpisywać co nowego pojawia się w naszym sklepie.
STOPTECH - 
przygotowaliśmy już pełną ofertę na duże zestawy hamulcowe BBK. - LINK
a także na zestawy Stage I , Stage II : LINK
Zestaw STAGE I - zawiera wyczynowe klocki przód i tył, przewody w oplocie przód i tył oraz 1,5l płynu hamulcowego Motul RBF660
Zestaw STAGE II [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tutaj będziemy wpisywać co nowego pojawia się w naszym sklepie.</p>
<p><em><strong>STOPTECH - </strong></em></p>
<p>przygotowaliśmy już pełną ofertę na duże zestawy hamulcowe BBK. - <a href="http://w269.wrzuta.pl/sr/f/9Mh8z1FKaBB/cennik_stoptech_detal_bbk-final">LINK</a></p>
<p>a także na zestawy Stage I , Stage II : <a href="http://w289.wrzuta.pl/sr/f/7Z7zY5QFRTr/cennik-stage_i_-_ii_final">LINK</a></p>
<p>Zestaw STAGE I - zawiera wyczynowe klocki przód i tył, przewody w oplocie przód i tył oraz 1,5l płynu hamulcowego Motul RBF660</p>
<p>Zestaw STAGE II - zawiera wyczynowe nacinane lub nawiercane tarcze hamulocwe SToptech na przód oraz tył, awiera wyczynowe klocki przód i tył, przewody w oplocie przód i tył oraz 1,5l płynu hamulcowego Motul RBF660.</p>
<p>Mamy w ofercie wszystkie produkty tego producenta, jeśli nie ma czegoś w sklepie oraz cennikach prosimy kierować pytania na maila.</p>
<p><strong>AEM</strong></p>
<p>Przygotowaliśmy cennik na Filtr oraz zestawy dolotowe - <a href="http://w104.wrzuta.pl/sr/f/6Q3zNrJdKn0/aem_cennik">LINK</a></p>
<p>W naszym sklepie znajduje się także oferta na najpopularniejsze komputery Stand Alone</p>
<p>Posiadamy w ofercie wszystkie produkty tego producenta, jeśli nie ma czegoś w sklepie proszę kierować pytania na maila.</p>
<p><strong>ACT</strong></p>
<p>Pełny cennik sprzęgieł tego producenta znajdziecie Państwo pod linkiem - <a href="http://w963.wrzuta.pl/sr/f/4BZaoTZSrmj/cennik_act-sprzegla">LINK</a></p>
<p><strong>ATP TURBO</strong></p>
<p>Zostaliśmy dealerem firmy ATP. Ofertę firmy sukcesywnie będziemy dodawali do naszego sklepu internetowego. Osoby zainteresowane ofertą prosimy o bezpośredni kontakt z nami. Zapewniamy ceny producenta oraz szybkie terminy realizacji zamówień.</p>
<p><strong>DC SPORTS</strong></p>
<p>Jeden z czołowych amerykańskich producentów układów wydechowych, kolektorów, układów dolotowych a także rozpórek.</p>
<p>Obecnie przygotowane są cenniki na rozpórki zawieszenia <a href="http://w684.wrzuta.pl/sr/f/2afaK8ZLYKt/dc_sports_rozporki">LINK</a> oraz na elementy układu wydechowego <a href="http://w457.wrzuta.pl/sr/f/7y1R8OKQ8z1/dc_sport">LINK</a></p>
<p><strong>D2 RACING</strong></p>
<p>Tej firmy także nie musimy przedstawiać chyba nikomu. Po długich negocjacjach udało nam się uzyskać dla Państwa najlepsze ceny na produkty tego producenta. Już wkrótce będą u nas dostępne układy hamulcowe, zawieszenia gwintowane a także pneumatyczne ( nowość ), hamulce ręczne hydrauliczne i cały pozostały asortyment z D2. Zapraszamy.Cenniki są w przygotowaniu ale z pewnością odpowiemy już dziś na każde zapytanie cenowe.</p>
<p><strong>HEL</strong></p>
<p>Wprowadziliśmy do naszej oferty producenta najwyższej jakości teflonowych przewodów hamulcowych w stalowym oplocie.  Przewody dostępne są do większości Europejskich i Japońskich marek samochodów.  Wszelkie pytania o dostępność oraz ceny prosimy kierować do nas telefonicznie lub mailowo. Cennik i katalog jest opracowaniu. Średnia cena zestawu czterech przewodów to koszt 380zł.  Zapraszamy!</p>
<p><em><strong>HIGHSPECBRAKES- </strong></em></p>
<p>Do naszej oferty wprowadziliśmy ofertę renomowanej angielskiej firmy HIGHSPEC.</p>
<p>W  ich ofercie znajdziecie Państwo wyczynowe zestawy hamulcowe BBK w bardzo atrakcyjnych cenach.</p>
<p>Gwarantujemy ceny producenta i zapraszamy osoby prywatne oraz firmy do współpracy.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ast.com.pl/photoblog/?feed=rss2&amp;p=51</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>SERWIS</title>
		<link>http://ast.com.pl/photoblog/?p=43</link>
		<comments>http://ast.com.pl/photoblog/?p=43#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Dec 2009 10:12:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ast</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[SERWIS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ast.com.pl/photoblog/?p=43</guid>
		<description><![CDATA[Tutaj będziemy opisywać co obecnie dzieje się w naszym serwisie, w końcu niestety nie samym tuningiem człowiek żyje.
Przypominamy, że zajmujemy się wszystkim,  od podstawowych przeglądów po wymiany rozrządu na remontach silników i skrzyń biegów kończąc.
Relacje z prac
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tutaj będziemy opisywać co obecnie dzieje się w naszym serwisie, w końcu niestety nie samym tuningiem człowiek żyje.</p>
<p>Przypominamy, że zajmujemy się wszystkim,  od podstawowych przeglądów po wymiany rozrządu na remontach silników i skrzyń biegów kończąc.</p>
<p>Relacje z prac</p>

<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=44' title='Astra II'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/astra-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=45' title='Praca zespołowa'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/atsra-praca-zespolowa-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=46' title='Passek'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/passat-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=47' title='Kolejny Passat'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/kuzma-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=48' title='Felgi na zimę'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/felgi-na-zime-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=55' title='JESTEM HARDCOREM - CZYLI PRACA NA WYSOKOŚCIACH'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/hardcore-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=65' title='dsc00021'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/dsc00021-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=66' title='dsc00056'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/dsc00056-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=67' title='dsc00060'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/dsc00060-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=68' title='dsc00062'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/dsc00062-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=69' title='dsc00065'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/dsc00065-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=72' title='galant'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/galant-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=92' title='Windstar '><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/windstar-mleko-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=93' title='Nurek głębinowy'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/nurek-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=94' title='Czasem nasze patenty aż nas przerażają...'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/seagway-power-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=95' title='Reanimacja'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/capri-project-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=96' title='System paliwowy ala Radek'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/capri-paliwo-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=119' title='mazda-downpipe-ast'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/mazda-downpipe-ast-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=120' title='ciecie'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/ciecie-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=121' title='podwieszony-silnik'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/podwieszony-silnik-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=122' title='s60'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/s60-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=126' title='XKR 4.2'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/jag2-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=127' title='XKR'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/wnetrze-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=128' title='XKR - podsufitka'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/sufit-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=146' title='Astra II Coupe 2.2 benzyna'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/astra1-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=147' title='Z22SE inside'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/silnik-astra-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=148' title='Passat AFN'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/passat-silnik-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=150' title='Radek robi wałki...'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/walki-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=152' title='serwis-&quot;ciezarowki&quot;'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/serwis-ciezarowki-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=177' title='Audi A4'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/audi-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=178' title='Golf - remont generalny silnika 1.9TDI 110ps'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/golf-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=179' title='Golf - remont cd'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/golf2-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=180' title='Golf - cd - tulejowanie bloku'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/golf3-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=181' title='Skoda Fabia 1.4 16V - patenty naszych klientów'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/skoda-patent-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=182' title='Skoda Fabia 1.4 16V - turbo????? no cóż patent naszego klienta nie zyskał naszej aprobaty.'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/turbo-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=183' title='Serwis Vivaro'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/vivaro-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=184' title='Nasz serwis pęka w szwach....'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/zawalilo-nas-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=221' title='Kolejna Nubirka na serwisie i dużo pracy'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/nubira-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ast.com.pl/photoblog/?feed=rss2&amp;p=43</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>PEUGEOT 505 2.2T INJECTION 88r</title>
		<link>http://ast.com.pl/photoblog/?p=36</link>
		<comments>http://ast.com.pl/photoblog/?p=36#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Dec 2009 09:36:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ast</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[NASZE PROJEKTY]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ast.com.pl/photoblog/?p=36</guid>
		<description><![CDATA[Czyli biały kruk w naszej firmie.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Od pewnego czasu nasza firma jest właścicielem unikatowej na naszym rynku 505 w wersji 2.2T 174Km.</p>
<p>Ponieważ święta za pasem, postanowiliśmy zrobić sobie mały prezent i rozpoczęliśmy pracę nad renowacją samochodu. Wprawdzie jest na chodzie ale bez generalnego przeglądu się nie obejdzie. Jak doprowadzimy go do stanu &#8220;igła:&#8221; wówczas pomyślimy nad tym jak wzmocnić naszego staruszka. W końcu aż się prosi o małe przeróbki, silnik turbo o słusznej pojemności, tylni napęd czego chcieć więcej <img src='http://ast.com.pl/photoblog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Dalsze losy projektu będziemy opisywać na bieżąco.</p>
<p>A teraz kilka fotek</p>

<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=37' title='505 2.2T'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/505-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=38' title='Silnik'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/silnik-505-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=39' title='Wnętrze'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/srodek-505-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://ast.com.pl/photoblog/?attachment_id=40' title='Układ hamulcowy'><img src="http://ast.com.pl/photoblog/wp-content/uploads/2009/12/hamulce-505-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ast.com.pl/photoblog/?feed=rss2&amp;p=36</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>ZESTAWY HAMULCOWE STOPTECH - ŚWIĄTECZNA PROMOCJA</title>
		<link>http://ast.com.pl/photoblog/?p=32</link>
		<comments>http://ast.com.pl/photoblog/?p=32#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 09:01:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ast</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[SKLEP]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ast.com.pl/photoblog/?p=32</guid>
		<description><![CDATA[Świąteczna promocja ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zapraszamy do zapoznania się z naszą Świąteczną ofertą na wyczynowe zestawy hamulcowe firmy Stoptech.</p>
<p>Dzięki uzyskaniu dystrybucji produktów Stoptecha możemy zagwarantować Państwu najniższe ceny oraz szybkie terminy realizacji zamówień. Cennik na zestawy dostępny jest:</p>
<p><a title="CENNIK ZESTAWÓW" href="http://w269.wrzuta.pl/sr/f/9Mh8z1FKaBB/cennik_stoptech_detal_bbk-final">http://w269.wrzuta.pl/sr/f/9Mh8z1FKaBB/cennik_stoptech_detal_bbk-final</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ast.com.pl/photoblog/?feed=rss2&amp;p=32</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>

